O ex-piloto de F1 ficou no meio do pelotão em ambos os treinos - Foto: Duda Bairros/Vicar / Grande Prêmio
Rubens Barrichello voltou à Stock Car com uma velha tática: disputar a corrida 1 com o pensamento em brilhar na corrida 2. E assim fez, garantindo a vitória. Nelsinho Piquet e Bruno Baptista completaram o pódio
A volta da Stock Car teve uma velha história contada em sua corrida 2 neste domingo (26): Rubens Barrichello venceu pela quarta vez na carreira em Goiânia, e com a tradicional estratégia de usar a corrida 1 para dominar a seguinte.
O #111 precisou de duas voltas para tomar a liderança, após largar em quarto, e de lá não mais saiu até o final. Com abastecimento feito na prova de abertura do dia, passou rápido pelos boxes e segurou a posição.
A Full Time viu dobradinha: Nelsinho Piquet foi o segundo. E Bruno Baptista, que passou por problemas no câmbio no sábado, se recuperou, escalou o grid e fechou o pódio.
Outra dobradinha foi a da Toyota: estreando na categoria com o Corlla, venceu com Barrichello após também triunfar com Ricardo Zonta na corrida 1.
Foto: Duda Bairros/Vicar / Grande Prêmio
Confira como foi a corrida 2 em Goiânia:
Com quase 50°C na pista, a corrida 2 começou Galid Osman, que saiu em segundo, perdendo três posições já na reta: para Cesar Ramos, Rubens Barrichello e Thiago Camilo. Vitor Genz segurou a liderança.
A batalha seguiu boa na segunda volta: Barrichello e Camilo aproveitaram tentativa de Ramos de tomar a liderança, enxergaram brecha e passaram o #30. Até o final do mesmo giro, Barrichello fez bela manobra por fora sobre Genz, com Camilo segundo o embalo.
A prova começou, de fato, emocionante: já na terceira volta, Daniel Serra e Allam Khodair também deixaram Genz e Osman para trás. Genz caiu para o final do grid, enquanto Osman acabou rodando em batalha com Ricardo Maurício.
Foto: Duda Bairros/Vicar / Grande Prêmio
Barrichello anotou a então volta mais rápida da prova após oito minutos - abrindo mais de 1s para Camilo e com possibilidades de se manter na frente após a parada, já que abasteceu na corrida 1. Enquanto isso, aos 10 minutos, Khodair sofreu com superaquecimento, viu o carro entrar em modo de segurança quando já ocupava o quinto posto, e parou.
Em seguida, outro problema para um top-10: Zonta, vencedor da corrida 1, perdeu o controle do carro e rodou, parando na terra. O safety-car acabou entrando na pista quando faltavam 15 minutos, já que o carro de Khodair demorou para ser retirado.
Quando o safety-car saiu, Barrichello e Camilo entraram nos boxes ao mesmo tempo, mantendo a batalha emocionante na pista - o #111, porém, saiu mais rapidamente da parada, já que não precisou abastecer, enquanto Camilo colocou combustível. Bom para Maurício, que assumiu a segunda colocação.
Foto: Vanderley Soares / Grande Prêmio
Com a janela de parada fechada, Nelsinho Piquet e Diego Nunes surpreenderam com a estratégia e tomaram as segunda e terceira posições, respectivamente. Bruno Baptista também fez boa parada e apareceu em quarto - logo ganhando a posição de Nunes e entrando no top-3.
Faltando dois minutos, Barrichello abriu 5s144 para Piquet, se colocando com boa vantagem para o triunfo. E assim foi até o final, com tranquilidade. Piquet e Baptista completaram o pódio.
Maurício, Nunes, Átila Abreu, Camilo, Serra, Rafael Suzuki e Ramos fecharam o top-10.
Stock Car 2020, Goiânia, corrida 2:
| 1 | R BARRICHELLO | FULL TIME TOYOTA | 31:30.654 | 20 VOLTAS |
| 2 | N PIQUET | FULL TIME TOYOTA | +4.887 | |
| 3 | B BAPTISTA | RCM TOYOTA | +5.643 | |
| 4 | R MAURÍCIO | RC CHEVROLET | +6.065 | |
| 5 | D NUNES | BLAU CHEVROLET | +8.522 | |
| 6 | A ABREU | CROWN SHELL CHEVROLET | +9.424 | |
| 7 | T CAMILO | IPIRANGA TOYOTA | +10.194 | |
| 8 | D SERRA | RC CHEVROLET | +10.365 | |
| 9 | R SUZUKI | FULL TIME TOYOTA | +11.233 | |
| 10 | C RAMOS | IPIRANGA TOYOTA | +14.075 | |
| 11 | C BUENO | CROWN CHEVROLET | +14.872 | |
| 12 | D NAVARRO | CAVALEIRO CHEVROLET | +15.790 | |
| 13 | G SALAS | KTF CHEVROLET | +18.468 | |
| 14 | M ROSSI | FULL TIME TOYOTA | +18.544 | |
| 15 | G OSMAN | CROWN SHELL CHEVROLET | +28.111 | |
| 16 | P CARDOSO | R.MATTHEIS CHEVROLET | +50.737 | |
| 17 | T ANTONIAZI | HOT CAR CHEVROLET | +1 volta | |
| 18 | J CAMPOS | CROWN CHEVROLET | +1 volta | |
| 19 | M GOMES | CAVALEIRO CHEVROLET | +11 voltas | NC |
| 20 | A KHODAIR | BLAU CHEVROLET | +11 voltas | NC |
| 21 | R ZONTA | RCM TOYOTA | +13 voltas | NC |
| 22 | V GENZ | KTF CHEVROLET | +16 voltas | NC |
| 23 | L FORESTI | VOGEL CHEVROLET | NL | |
| 24 | G CASAGRANDE | R.MATTHEIS CHEVROLET | NL | |
| 25 | G DI MAURO | VOGEL CHEVROLET | NL |
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