Com lance de R$ 56,2 milhões, consórcio de empresas da China e Luxemburgo vence leilão da ponte Salvador-Itaparica




Consórcio ficará responsável pelos serviços de construção, operação e manutenção do sistema rodoviário





      Autoridades e representantes do consórcio vencedor comemoram sucesso do leilão da Ponte Salvador-Itaparica 


O consórcio Ponte Salvador-Itaparica, representado pela corretora Santander, venceu o leilão da Ponte Salvador-Ilha de Itaparica ao propor receber outorga anual de R$ 56.209.450,00 pela Parceria Público-Privada (PPP) dos serviços de construção, operação e manutenção do respectivo sistema rodoviário. O valor corresponde ao valor máximo de contraprestação a ser paga pelo governo da Bahia estabelecido no edital.



O consórcio terá cinco anos para construir e iniciar a operação da ponte que liga os municípios da região metropolitana de Salvador. Além disso, fará a gestão e a administração do trecho durante o período de 30 anos após a implantação. A obra vai contribuir para o desenvolvimento do turismo, indústria, logística e urbanização do território baiano e a expectativa é gerar sete mil empregos diretos.



"Este projeto significa mais emprego, renda e qualidade de vida para nosso povo. Vamos continuar trabalhando não só para a construção da ponte, mas também para o desenvolvimento ambientalmente sustentável das cidades que compõem a ilha de Itaparica, o Recôncavo e o Baixo Sul do estado. Este é o maior projeto de infraestrutura realizado no Brasil nos últimos anos e que vai ajudar a mudar o perfil econômico de regiões importantes da Bahia. A obra vai mudar o patamar de desenvolvimento do estado, elevando o índice de renda e de empregabilidade da população. Também não tenho a menor dúvida ao afirmar que a ponte representará um grande crescimento de investimento imobiliário numa das áreas mais bonitas do Brasil”, finaliza o governador da Bahia, Rui Costa.

Além da construção da ponte, o projeto do sistema rodoviário inclui a implantação dos acessos à ponte em Salvador, por túneis e viadutos, e em Vera Cruz, com a ligação à BA-001, junto com uma nova rodovia expressa e a interligação desta com a Ponte do Funil, também na BA-001. Orçado em R$ 5,34 bilhões, com aporte de R$ 1,51 bilhão do governo da Bahia, o projeto terá impacto direto e indireto em pelo menos 250 municípios do estado.

A ponte, que será a segunda maior da América Latina, tem 12,4 km de extensão e beneficiará 4,4 milhões de habitantes nas regiões metropolitana de Salvador, baixo sul e litoral sul baiano.

O consórcio vencedor é formado pelas empresas China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20), CCCC South America Regional Company e China Communications Construction Company Limited (CCCC Ltd).

O leilão realizado no dia 13 foi promovido pela Secretaria de Infraestrutura do Governo do Estado da Bahia.
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Postado por Fernando Lagreca

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